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毕马威:汽车业电动化进程加速 可持续发展成为



作者:必嬴亚洲官网    发布时间:2021-02-06 20:18


  毕马威最新研究报告显示,消费者对环保汽车的需求日益增长以及政策的发展,已促使中国汽车业加速电动化进程。毕马威中国汽车行业主管合伙人诺伯特表示,当前投身新能源大潮的不仅仅是造车新势力这些后起之秀们,传统汽车制造商也越来越多地推出新能源汽车产品。多方并举之下,中国和其他汽车大国的新能源汽车市场均开始迸发出巨大活力。”

  报告指出,2020年,中国新能源汽车市场发生了巨变。随着消费者对新能源汽车认知度的提高,以及更加青睐可持续的环保生活方式,原本主要以供应和政策为驱动的市场,已经进一步向以需求为导向发展。此外,监管机构的立场也同样发生了变化。例如,中国已经承诺将于2060年实现碳中和,而交通工具的电动化将有助于这一目标的达成。

  毕马威中国汽车行业主管合伙人诺伯特表示,当前,我们正身处汽车行业向电动化、共享化、服务创新化和网联化演进的趋势之中。当前投身新能源大潮的不仅仅是造车新势力这些后起之秀们,传统汽车制造商也越来越多地推出新能源汽车产品。多方并举之下,中国和其他汽车大国的新能源汽车市场均开始迸发出巨大活力。”

  近几年,国内厂商整体占据了中国新能源汽车市场超过80%的市场份额,相对而言,外国传统汽车制造商在电动化方面步伐较为保守。然而,随着政府的大力支持、基础设施的日益完善以及新能源汽车与燃油车生产成本差距的不断缩小,如今外国汽车制造商角逐新能源汽车市场的意愿已经变得较为强烈。预计他们未来将通过其在华合资企业增加其在新能源汽车市场的份额。

  由于整体汽车市场规模的增长可能无法达到所有汽车制造商的销售目标总和,市场整合将不可避免。毕马威中国财务咨询合伙人徐驾表示,电动汽车的市场引领者将持续发生变化。由于传统汽车制造商如今更加关注电动化,国内和国际竞争将越发激烈。

  报告指出,价格仍是消费者购买新能源汽车时的重要考量因素,而由于电池占新能源汽车总体成本的主要部分,因此,能够开发出或采购到更优质电池的汽车制造商将获得竞争优势。中国不断为新能源汽车电池生产所需的主要原材料供应提供保障,并且在材料处理方面扮演领跑者角色。尽管部分国际供应商加入竞争,但是由于越来越多的国际汽车制造商与本土电池供应商建立了紧密的合作关系,外国供应商未来很难进一步赢得市场份额。毕马威中国交易咨询合伙人孟托亚表示,领先的中国新能源汽车电池供应商,以及日本和韩国等其他亚洲主要供应商,占据着强大的市场地位,并将继续引领全球供应链。

  一直以来,新能源汽车充电设施不足是阻碍消费者转向新能源汽车的一个关键问题。为跟上未来新能源汽车保有量增长,充电桩数量必须以更快的速度增长。报告提出,互联充电桩网络的好处远不止于各大运营商可以联网提供更为丰富的空闲充电桩信息。除收集汽车充电数据和用电数据外,智能互联充电桩网络还可以提供新能源汽车使用数据,如驾驶和充电习惯等。从充电等场景中获取的新能源汽车大数据,也能够详细反映车主社交生活方式中有价值的信息。

  毕马威中国管理咨询合伙人于凤友表示,充电桩的利用率通常较低,效能或利润的提升不能仅靠分析简单的充电数据。若将其与新能源汽车的车况和使用方式数据相结合,将可以为新能源汽车车主提供更具个性化的增值服务,例如汽车保养和购物,从而使充电网络的价值得以提升。

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