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2019年上船院和大船集团在上海也曾各发布了一型



作者:必嬴亚洲官网    发布时间:2021-03-21 11:37


  顺应国内外正如火如荼地进行的氨燃料动力船、氨燃料动力系统产业研发和应用发展趋势,总部上海的国际船舶海工网,正在筹备联合相关单位,计划于2021年5月18日-19日2天举办“2021年氨燃料动力系统产业发展上海国际论坛,。展会将邀请国内外的船东、船厂、研发单位、设备厂商、配套厂家、设计、贸易、服务和投资等单位代表参加,交流、探讨和分享今后绿色船舶市场机会现状和趋势等。来自国内外的船东、船厂、研发单位、设备厂商、配套厂家、设计、贸易、服务和投资等单位代表参加,交流、探讨和分享今后绿色船舶市场机会现状和趋势等。

  2021年绿色智能船舶海工国际展览和论坛将于5月18-20日举办的筹备单位国际船舶海工网了解到。

  论坛活动计划交流的主要内容和议题将包括但不限于:绿色智能海事技术新发展、新趋势;氨燃料动力系统产业发展和创新;氨燃料动力新装置、发动机(往复式内燃机、燃气轮机、蒸汽轮机等)、核心部件(氨喷咀、氨高压泵等)、主要船型应用, 产业发展瓶颈和突破;氨/氢燃料电池(常温碱式、高温陶瓷型等)、氨/氢能源微网、氨/氢能源材料(非贵催化电极、固态导电体、耐氨腐蚀材料等);FGSS、设备研制、变频技术;氨燃料生产、储运、加注、装卸;产业链规划、发展,产业;低温技术,数字化技术、虚拟现实,3D打印,仿真技术等发展、趋势、机会、挑战和国际合作等。

  国内外的厂家和船东等纷纷看好氨燃料动力系统产业将带来的新产业机会,欧洲主导了氨燃料动力发动机研发,曼恩和瓦锡兰都计划在2024年左右推出氨燃料发动机,2家企业还参与了全球多个氨燃料船舶研发项目;日本高度重视氨燃料产业链布局,计划打造涵盖船舶建造、设备研制、燃料加注的全产业链;韩国较为注重标准规范制定,韩国船级社已启动相关研究;我国也聚焦于主要船型研发,部分船型属于全球首创。2021年3月初,江南造船为比利时船东EXMAR公司推出了氨燃料(NH3)动力40000立方米中型液化气体运输船(MGC)设计慨念,2019年上船院和大船集团在上海也曾各发布了一型氨燃料动力船舶等等。

  国际船舶海工网在德国汉堡、新加坡、丹麦哥本哈根、中国北京、上海、广州、深圳、天津、湛江等地举办的部分精彩演讲和交流图片如下:

燃料动力




 
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